Владельцы загородных участков и домов стараются выбирать территорию, в непосредственной близости которой находится водоемы, озера, реки. Каждому хочется обеспечить себе свободный доступ к воде. Это позволит в любое время прийти порыбачить или просто отдохнуть. В случае наличия небольшого пирса можно пришвартовывать возле берега собственный катер.
Разновидности причалов
Они бывают абсолютно разными. Они различаются по используемому материалу, конструкции, сложности возведения. Люди сами решают, как будет выглядеть пирс, какими свойствами он будет отличаться. Выделяют несколько основных видов:
- понтонный плавающего типа. Его просто строить, он может находиться возле берега или отправиться вдоль водоема;
- деревянный. Легко построить мостики из дерева. В случае отсутствия спуска к воде можно создать отдельное место, чтобы рыбачить. Для этого достаточно будет иметь некоторое количество досок;
- свайный. Для возведения подобного моста понадобится техника. Однако каркас будет долговечным, стойким, надежным, способным выдержать большие нагрузки.
Как правильно построить мост
Здесь все зависит от того, какой именно мост вы решите возводить. Изначально возле берега подготавливается площадка. Если речь идет о пирсе либо понтоне, то она должна очищаться и выравниваться.
Виды мостиков и что необходимо для их строительства
1. В случае понтонной конструкции должны быть готовы такие материалы: бочки на 127 л (4-6 шт.), доски или можно купить лист рифленый чечевица, сетка из металла (крепить бочки), канат, якорь (чтобы крепить понтон), либо веревка (чтобы зафиксировать бутылки из пластика). Для создания понтонного причала на бочках привариваются ручки. Также могут применяться хомуты, куда прикрепляются уголки для понтона. При строительстве такого сооружения могут также использовать разные подручные средства. К примеру, автомобильные покрышки.
2. Если имеется небольшой пруд, озеро, речка, то можно сделать стандартный деревянный мостик, здесь нет необходимости в применении бочек либо бутылок из пластика. Строительство при этом лучше начинать в зимний период времени. Чтобы сделать пирс, необходимо просверлить во льду отверстия, учитывая диаметр опор. Это важно для установки опорных столбов сооружения. Для этого процесса понадобится бензопила. Расстояние, которое получается между опорами, должно равняться ширине моста. Обычно по форме мостики из дерева напоминают прямоугольник или выполняются в виде буквы “Т”. Чтобы прикрепить плот к опорам, нужно использовать уголки либо веревку. Важно помнить о предварительной обработке древесины.
3. Наилучшим видом пирса, где могут останавливаться лодки, катера и рыбачить люди, считается свайный причал. Для такого строительства потребуется специальная спецтехника, а также сваи (винтовые и забивные). Чтобы установить забивные трубы, нужна техника, а винтовые сваи ставятся непосредственно в почву и глубина их заземления должна соответствовать глубине пруда. Строить будет проще, если имеются лопасти и конусообразный конец. Торец сваи, находящийся сверху, напоминает оголовок. Применяя специальное крепление, на него можно легко установить настил.
Сколько труб нужно использовать? Здесь все зависит от длины причала. Опоры, изготовленные из металла, устанавливаются с расстоянием в 1,5 метра друг от друга. Как только сваи поставлены в трубу заливается раствор из бетона.
Для настила рекомендуют брать доски из акации либо лиственницы. Они отличаются стойкостью к влаге. Если есть желание построить на берегу пирс, то можно для настила взять также полимерные доски или лист стальной рифленый чечевица.
Каждый человек выбирает свой вариант постройки причала. Ведь он понимает, для какой цели последний будет использоваться и какими характеристиками он должен обладать.
